Скутер Suzuki Sepia ZZ (производитель Япония). Отзывы
Компактный и юркий представителей городских скутеров Suzuki Sepia ZZ оказался в 2010 году на 6-ом месте рейтинга лучших мотопони сезона. Насколько справедливой была наша оценка, судить владельцам японского малыша Suzuki. Мопед Suzuki Sepia ZZ – это именно тот маленький смерч, который срывается с места на светофорах, ныряет в подворотни городских джунглей, резво мчится по дорогам мегаполисов и всегда оказывается в нужном месте в нужное время.
Хвалу за столь приятный и быстрый способ передвижения его владельцы возносят форсированному одноцилиндровому двухтактному двигателю объемом 49 кубов, надежной ходовой и безопасному гидравлическому тормозу.
Кроме юркости и быстроты, японский концерн Suzuki заслуженно гордится расходными характеристиками «городской ракеты» Sepia ZZ – всего 1,5 литра на 100 км при грамотной настройке карбюратора. Но как раз с этого момента начинаются не столь приятные нюансы эксплуатации мопеда.
"Городская ракета" Suzuki Sepia ZZ
Владельцы Suzuki Sepia ZZ признаются, что нежный карбюратор Mikuni – «ахиллесова пята» двухколесного транспорта: он требует особого внимательного ухода и часто забивается.
Лайт-мопед Suzuki Sepia ZZ резвый и маневренный зверек, который весит всего 84 кг. На радость владельцев он оснащен передним дисковым тормозом, мягкой усиленной подвеской и надежной ходовой с задним редуктором.
Отзывы владельцев японской «Сепии» сводятся в громкие аплодисменты маленькому мопеду благодаря быстроте, мощному движку, моментальному разгону и спортивному «телосложению» скутера.
Модельный ряд «сепий» крайне разнообразен: практически каждый год, начиная с 1988, японский концерн выпускает новую модель успешного модельного ряда: Sepia, Sepia ZZ, Sepia ZZ new…
Если говорить об экономичности «Сепии», то она неоспорима при покупке и заправке этого скутера. Если же заглянуть в будущее эксплуатационных характеристик нового мопеда Suzuki Sepia ZZ, оказывается, что этот мотопони – довольно хрупкое создание, требующее немалых сложений в ремонт и техническое обслуживание.
Главные «потребители» мопедов «Сепия» – подростки, которые могут даже вдвоем уместиться в небольшом седле эргономичного обтекаемого по форме скутера. Взрослому скутероману более плотной комплекции в седле Suzuki Sepia ZZ будет уютно лишь в одиночку – ведь принцип «в тесноте, да не в обиде» никак не применим, когда речь идет об удобстве езды на двухколесном транспорте.
Несмотря на некоторые недостатки, мопед-малолитражка Suzuki Sepia ZZ каждый день дарит своему владельцу ощущения абсолютной независимости от загруженного трафика, непередаваемого словами драйва и легкости автоматического управления.
На фоне оригинального спортивного дизайна, эти прелести делают Suzuki Sepia ZZ маленькой яркой звездочкой на российских хай-вэях!
В Мой Мир
